高端标签“空气悬架”出问题理想L9安全遭质疑供应商紧急回应

发布时间:2022-09-16 13:21:29 来源:鼎博app官网版下载 作者:鼎博在线登录

简介:
技术参数

  7月17日,理想L9试驾车出现趴窝,加上公关人员的不专业的发言,直接把理想汽车送上了热搜,理想L9出问题的“空气悬架”安全问题成为了舆论的焦点,随后理想汽车也快速做出反应,针对“空气悬架”延长了质保期限,预售阶段的理想L9安全遭质疑,供应商紧急回应“与我无关”。

  “空气悬架”作为高端车标签,常用在BBA豪华车上,不过造车新势力加入后,空气悬架也被用在了新能源汽车上,例如蔚来ES6和ES8、岚图FREE、极氪001已经搭载了空气悬架,小鹏G9、高合Hiphi X量产后也将搭载空气悬架。

  造车新势力由于起步晚,为了打造高端豪华车,居多采用堆砌配置的噱头,来拔高品牌,而“空气悬架”就是最好的配置,大家可以想象,以前BBA采用到的“空气悬架”,用低于BBA的价格就可以买到,消费者是不是很心动呢?

  理想L9“空气悬架”断裂事件,已经不是简单理想汽车自己的事了,也引起了国内理想L9“空气悬架”配套厂家的高度重视,并主动发声,来证明自身清白。

  据悉,上海保隆汽车科技股份有限公司(以下简称保隆科技)是理想汽车空气弹簧三大供应商之一,保隆科技的声明内容显示,一方面保隆科技自家产品质量没问题,也没接到客户的任何质量投诉;另一方面对保隆科技的侵权,保留通过法律途径进行维权。

  截至目前,理想汽车还没有公布“空气悬架”中断裂的弹簧使用的什么品牌?预计理想汽车也不会公布,三家有一家已经出来自证清白,可能就是剩下的两家出现了质量问题。

  理想汽车仅公布了“空气悬架”延保的声明,但有质量问题的“空气悬架”能像理想公关人员说的那样,量产车替换的缓冲环强度加大2.5倍吗?这还真不好说了。正是因为有了信任危机,理想L9未来的订单出现了很多不确定性。

  明明加码“空气悬架”是为了提升产品的高端化,结果却发生了趴窝质量问题,理想L9安全遭质疑,理想汽车自己都无法辩解,最好的办法就是公开使用配件厂家的信息,到底是谁的责任?试驾车用的不是量产配件,那又如何做了量产前的测试呢?已经有供应商出来自证清白了,出现问题的弹簧厂家也快该浮出水面了。

  理想汽车仅靠“空气悬架”的延保并不能消除消费者的疑虑,如果知道早晚会出事故,那么延保就是给有质量问题的“空气悬架”搽脂抹粉,再出问题,坑害的还是消费者的权益,理想汽车也逃脱不了该有的责任。

  汽车制造并不是简单的事,造车新势力搭上资本的快车,就可以野蛮生长吗?就在理想L9上市时,创始人李想还鼓吹“理想L9是500万以内最好的家用SUV”,还没开始批量交付,就出现“空气悬架”问题事故,也该是“醒醒”的时候了,你说呢?

  声明:本文由入驻搜狐公众平台的作者撰写,除搜狐官方账号外,观点仅代表作者本人,不代表搜狐立场。



上一篇:岚图FREE新增纯电城市版标配空气悬架、限量发售888辆
下一篇:配前独立悬架+双安全气囊 一公里仅3毛5!